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新能源汽车行业的快速发展对电池系统的性能要求日益提高，其中电池液冷板作为关键的散热组件，其稳定性和效率直接关系到电池包的整体表现。针对液冷板在实际应用中遇到的痛点，即导热介质因高温和长期颠簸导致的性能下降问题，泰亚中等硬度硅胶泡棉提供了一个创新的解决方案。
导热介质变薄：在高温和持续压力下，导热介质（如导热硅胶片、导热垫等）容易发生物理变化，导致厚度减小，进而影响其与液冷板之间的紧密贴合度。
接触不紧密：导热介质与液冷板之间的间隙增大，会降低热传导效率，导致热量堆积，影响电池组的散热效果。
电池性能下降：长期的热量积累会加速电池老化，缩短电池寿命，降低电池性能和续航里程。
紧密稳定的气泡结构：泰亚中等硬度硅胶泡棉的气泡结构经过精心设计，确保了其在各种环境条件下的稳定性和耐久性。这种结构为液冷板与导热介质之间提供了持久的支撑，有效防止了导热介质的变形和脱落。
优异的可压缩性和回弹性：该材料具有出色的可压缩性和回弹性，即使在长时间受压或经历老化过程后，其抗压缩形变也能保持在极低的水平（5%以下）。这意味着它能够始终保持与液冷板和导热介质之间的紧密接触，确保高效的热传导。
耐候性强，稳定性高：泰亚硅胶泡棉材料具有良好的耐候性和化学稳定性，能够抵抗高温、湿度、振动等恶劣环境因素的影响。这确保了电池包在各种工况下都能保持高效稳定的运行。
采用泰亚中等硬度硅胶泡棉作为动力电池液冷板的支撑材料，可以显著提高电池包的散热效率，延长电池寿命，提升电池性能和续航里程。同时，由于该材料具有优异的物理和化学性能，还能够降低电池包在长期使用过程中的维护成本和安全风险。
综上所述，泰亚中等硬度硅胶泡棉是解决新能源汽车电池液冷板散热难题的理想选择，它不仅能够提升电池系统的整体性能，还能够为新能源汽车行业的可持续发展贡献力量。